Il vantaggio di avere una vettura tecnologicamente all’avanguardia…
Ho una 500 con il sistema Blue&Me che ha tutta una serie di funzioni multimediali per l’ascolto della musica e l’utilizzo del telefono cellulare. Tra le altre funzioni, con una normale chiavetta USB, è possibile aggiornare il sistema in completa autonomia ed aggiungere funzioni (ovviamente proposte da FIAT, non credo sia possibile svilupparsele da sè.
Tutto questo per dire che è disponibile per il setup sull’auto il programma “Eco:Drive“. Un programma che ti aiuta a consumare e ad inquinare meno (con un discreto risparmio a seconda di quello che dicono loro).
L’installazione è facilissima: Download su PC, Setup su PC, prepara la chiavetta USB, vai in auto, accendi il quadro ed inserisci la chiavetta. Alcuni messaggi covali informano dell’aggiornamento del sistema, al termine del quale si può partire.
Ma il sistema cosa fa? Semplice: memorizza tutti i dati regiatrati dalla vettura durante i viaggi. Da quello che ho capito vengono registrati i dati di accelerazione, frenate, velocità, consumi, velovità, giri motore, …
Ogni tanto torni a casa, inserisci la chiavetta USB nel PC ed ecco che la “telemetria” del sistema ti dimostra che puoi risparmiare perchè acceleri troppo, o hai una guida troppo nervosa o cose simili.
Il programma (che sfrutta Adobe Air) è graficamente molto gradevole e fornisce dati molto dettagliati sullo stile di guida e sui viaggi fatti.
Ad esempio, in 5gg di raccoglimento dati ho scoperto che:
Mentre in un normale viaggio casa lavoro:
…mi costa meno l’auto del bus per andare al lavoro, se prendo il biglietto singolo.
Se la macchina è usata da più guidatori nessun problema, ognuno ha la sua chiavetta USB e la inserisce quando usa la vettura (ottimo modo per controllare chi e quanto usa la macchina condivisa)
In base al proprio stile di guida viene assegnato punteggio nelle categorie “accelerazione”, “frenate”, “cambio di marcia” e “velocità”. Per ogni categoria alcune video-guide dicono come migliorare il punteggio. Ad esempio per l’accelerazione un grafico dimostra quanto si preme sul pedale
Una cosa che però mi perplime sono i cambi di marcia, il sistema consiglia di cambiare a 2000 giri in prima e intorno ai 1500 (o anche meno) nelle altre marce, bho, secondo me si imballa il motore. La coppia massima è dichiarata a 3000 giri/min.
Alla fine di tutto, ora vediamo se il sistema mi permette davvero di comsumare di meno! Mi sengo tutti i pieni, litri e Km, lo scoprirò col tempo…
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